Cubierta Gravel Schwalbe G-One RX Pro + G-One R Pro

Con este juego de ruedas Schwalbe G-One RX Pro y G-One R Pro, estarás listo para las rutas técnicas de gravel. Delante va el RX Pro: un neumático con un perfil grueso y tacos robustos, para un gran agarre en las curvas, sobre piedras sueltas, senderos forestales mojados e incluso un poco de barro. Detrás va el R Pro: un neumático todoterreno que rueda más ligero y, aun así, te da el agarre suficiente cuando pedaleas cuesta arriba.

Este juego es ideal si con tu bici de gravel te sales a menudo de los caminos trillados, incluso cuando está mojado, o si practicas ciclocross. ¿Sueles circular sobre asfalto y caminos de grava secos y quieres ir lo más rápido posible? Entonces échale un vistazo a las Schwalbe G-One R Pro + G-One RS Pro. ¿No sabes qué neumáticos se adaptan mejor a tus salidas? Lee entonces nuestra guía de compra de neumáticos de gravel.

Carcasa Race Pro

La carcasa es el esqueleto del neumático. Debajo de la banda de rodadura hay dos capas, para que el neumático ruede con suavidad y rapidez. Los flancos tienen tres capas, para que estén mejor protegidos contra las piedras afiladas.

V-Guard

Debajo de la banda de rodadura hay una capa protectora adicional contra piedras afiladas, espinas y cristales. Así tienes menos posibilidades de pinchar por el camino.

Tubeless ready

Estos neumáticos están diseñados para rodar sin cámara. Con un poco de sellador, los pequeños agujeros se tapan solos, y puedes circular con menos presión para tener más agarre y comodidad.

Compatible con

• Ruedas de 28 pulgadas, también conocidas como 700c (ETRTO 622).
• Bicicletas de gravel y ciclocross con espacio suficiente en el cuadro y la horquilla para el ancho que elijas.
• Llantas tubeless o normales con cámara.
• Gravel grueso, senderos forestales secos y mojados y un poco de barro.

No es compatible con

• Ruedas de 27,5 pulgadas o 650b (ETRTO 584).
• Un cuadro o una horquilla con poco espacio para el ancho elegido.
• Recorridos que discurren principalmente por asfalto: ahí rodas más rápido con menos perfil.

¿Tienes dudas? Así lo compruebas

Mira el lateral de tu neumático actual. Ahí verás una medida como «40-622». Si el último número es 622, estos neumáticos encajan en tu llanta. El primer número es el ancho en mm. Si vas a usar neumáticos más anchos que los actuales, comprueba el ancho máximo de neumático para tu bici en el manual o en la web de la marca. Comprueba también qué ancho de neumático recomienda el fabricante de tu llanta.

Se incluye de serie

• 1 cubierta plegable Schwalbe G-One RX Pro para tu rueda delantera.
• 1 cubierta plegable Schwalbe G-One R Pro para tu rueda trasera.
• Si en «Añadir al pedido» eliges el sellador Mantel, te vienen 2 botes de 125 ml: uno por cubierta.

No incluido / aún necesario o útil

• Válvulas tubeless y cinta para llantas tubeless, si tus ruedas aún no las tienen: las encontrarás en accesorios tubeless.
• Sellador, si no lo pides junto con el resto: por ejemplo, Mantel Bio Tyre Sealant o Schwalbe Doc Blue.
• Cámaras, si no vas con tubeless, como la cámara de bicicleta de carretera Mantel del ancho de tu neumático.
• Un kit de reparación para llevar contigo, como el kit Lezyne Tubeless.

• La presión máxima de los neumáticos viene indicada en el flanco del neumático. En grava, normalmente se circula con una presión mucho más baja, para tener más agarre y comodidad. Puedes calcular tu presión ideal con el Pressure Prof de Schwalbe, en la página web de Schwalbe.
• Si usas neumáticos sin cámara, comprueba un par de veces al año si queda suficiente sellador en tus neumáticos. El sellador seco ya no tapa los agujeros.
• Después de un recorrido por terreno embarrado, limpia tus neumáticos con agua para detectar a tiempo cualquier corte o piedrecita en la banda de rodadura.
• Si llevas un tiempo circulando principalmente por asfalto, presta atención al desgaste de los tacos de tu neumático delantero.